歌航DSD云主机能否引领主机市场焕发第二春?

以“云”概念音乐平台的想法出发的汽车音响产品,国内部分DSP功放也已经开始尝试,但真正以原文件方式通过手机或车载路由器WIFI无损传输到设备解码、将互联网与HiFi主机高度完美融合的产品独歌航一家。

在一套完整的汽车音响系统里,喇叭、功放、主机、隔音以及其他周边各司其职,将美妙的音乐展现给我们。一直以来,关于汽车音响系统里哪个环节更重要的讨论此起彼伏、不绝于耳。在讨论谁更重要这个问题之前,我们首先要正视一个事实,那就是在当前的汽车音响市场里,喇叭和功放的出镜率和受关注度要远高于主机和其他。这是为什么呢?因为主机在音响系统里可有可无?亦或是因为主机发展已到瓶颈再无新东西可谈?

其实业内人都清楚,主机作为汽车音响系统的音源,其重要性不比喇叭功放低,大部分店家在引导车主升级系统的过程中,主机部分往往放在后半程,这就是在潜意识里默认了主机在发烧系统中的重要性。喇叭、功放的发展相对成熟,无论是技术进步,还是品牌、产品规模基本上能满足市场要求和需求。相对喇叭功放,主机这块明显是滞后了,目前市场上流行的好点的主机品牌,来来去去也就是那几个我们耳熟能详的老牌子,几十年如一日还是CD机,反观家用HiFi领域,无损流媒体从趋势成为主流,玩得那叫一个溜。所以,主机再不搞点新东西出来,别说在音响界吃尾气,就是在汽车音响领域恐怕也要拖后腿了。

就目前来说,汽车音响领域玩主机(音源)无非就几种,要么用原车主机,要么加装机头,或者加装时下流行的DSP,这些种种的解决方案,本质上已经定死在“小于或等于CD”的局限上,并没有在音源技术指针上有所突破。再说了,在信息化、数字化高度发达的今天,CD机只能通过CD碟片获取音源,是不是有点老古董、跟不上时代节奏?多说一点,传统CD在不同车型的安装上也是个问题,如果原车中控能安装最好,要是没位置只能采取双主机或者面板分离,麻烦。

在“数落”传统主机的种种不足的同时,我们对自己期望中的主机产品也有了一个大概的要求。它起码是要高于CD规格,能拥抱信息网络汪洋大海中的无损数码音乐格式,能让我们闻到一丝富有时代数码产品气息的灵动与智能,还得在价格上比传统CD那几款神机有优势,说到这里你是不是懵了,到底有没有这样的好东西啊?

当然有。这款划时代的产品就是歌航电子新上市的DSD云主机。DSD云主机是歌航电子耗时一年呕心沥血研发出的伟大作品。要做出一款具备上文所提到的功能点的主机产品并不容易,这需要研发团队在HiFi音响、移动网络信息技术以及汽车电子等多个领域具备顶尖的人才储备,歌航这款DSD云主机,能达到我们的心理预期吗?

歌航DSD云主机H1 Pro

歌航DSD云主机_汽车音响1

歌航DSD云主机H1歌航DSD云主机_汽车音响2

DSD云主机,单从这个命名上我们可以获取到两点信息。第一,这款主机能解码、播放高于CD规格的DSD音乐;第二,这是一款带有云端音乐平台属性的主机。歌航DSD云主机有H1 Pro(黑色)和H1(白色)两个款式,前者面向发烧级用户,后者则是针对入门级需求。

歌航DSD云主机支持DSD、DXD全高清以及WAV/FLAC/APE/AIFF等无损音乐格式播放,可通过手机APP获取“虾米音乐”、“喜马拉雅”等音乐平台的直接推送,支持“酷狗音乐”、“QQ音乐”、“百度音乐”等各大音乐平台的下载推送;可以通过手机将音乐原文件直接传输到设备解码,实现无损在线播放网络云音乐或无损推送手机本地音乐;在操作上实现了手机APP智能操作,达到人机完美互动。

歌航DSD云主机同时也是一台DSP功放,其内置DSP音效处理器,15段EQ,8种预设模式,内置最大功率65W*4的功放,这台貌似功放的主机安装起来也方便,专车专用对插,全程无损安装。歌航DSD云主机_汽车音响3歌航DSD云主机_汽车音响4

以“云”概念音乐平台的想法出发的汽车音响产品,国内部分DSP功放也已经开始尝试,但真正以原文件方式通过手机或车载路由器WIFI无损传输到设备解码、将互联网与HiFi主机高度完美融合的产品独歌航一家。歌航DSD云主机的横空出世,标志着中国汽车音响主机市场的觉醒和突破,这股汽车音响行业里扑面而来的春风,必将为整个行业带来生机勃勃的活力,正如标题所问:歌航DSD云主机能否引领主机市场焕发第二春?我认为能,一定能!