【宝马320】第二次升级安装歌航DSD-A5,实现主动三分频至简改装

熟悉宝马320的车主都知道,宝马3系原车并无高音单元,而且原来汽车音响系统配置也较为简单,导致原车音响效果极差,根本无法将音乐的质感给表现出来。

这样的豪车,车主怎么能容忍,音响升级成为必须要做的事。

第一次改装,车主将前门换成美国来福宝马专用三分频,后门换成哈曼卡顿宝马专用,还添加了一台来福功放,全部花费了大几千块钱。

然而,没过多久车主就觉得不大满意了,觉得整体的声音还差一点,声音不够通透细腻,稍微听点DJ歌曲低频共振和轰鸣声让耳朵听得难受。经过朋友的推荐,来到极品音改店,了解到真正的原因出在:音源没有升级,原车主机的音质效果显然不能满足后面这些器材的发挥!

 

经过一番沟通,了解到车主不想大动干戈破坏原车系统,而且也不愿意再花大钱去升级,于是店家决定保留原来的系统,再加装一台歌航DSD云主机A5。

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改装配置清单:

主  机:歌航DSD云主机A5

前声场:美国来福宝马专用三分频

后声场:哈曼卡顿宝马专用

功  放:来福功放

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歌航DSD云主机A5,一台就可以解决多喇叭、原车自带功放、中置等问题,直接在电脑软件上用USB接口升级调音使用即可,简单省事。这对于购买出厂就有12个喇叭或者是可以选配12个以上的喇叭的高端车车主来说,绝对算得上是个好消息,主动三分频轻而易举实现。对于车主来说,A5的8路低电平输出,后续升级空间大大提高,不用担心拆车破车了。

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针对宝马后尾箱的特性,技师为宝马量身打造歌航A5播放器和来福功放的摆放位置,不仅能隐藏式安装,而且散热跟后期的调试都很方便。

接线的细节,摆放的位置,都是整齐有序。

歌航A5体积较小,放在车内安装相对简单,不会给车主造成过多的困扰。一体化的铝型材处理,全红的外观给人热情奔放的感觉。

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工艺精细,延长机器使用寿命。

A5

车主点评

经过技师的调试后,和原来的汽车音响相比,感觉自己的车瞬间又提升了好几个档次,声音非常通透、人声可谓完美!歌航DSD云主机,给我很大的惊喜,前前后后总共花费一万多,很值!

感谢车主的认可,坐进驾驶位,开启音乐,感受歌航A5的魅力,百闻不如一试,欢迎各位来音改店鉴赏。