歌航DSP GD10 | 重功又重料,实力突破界限

作为国内首个将DSD流媒体数字播放器应用在车载的创新企业,歌航电子在2018年推出的DSP系列产品,将车载“DSD好音源”纵深发展到“DSD+DSP泛音源”。其中作为歌航DSP极具竞争性的产品——歌航DSP GD10,刚上市不久就被各大音改名店看中,因为它不仅音质好、功能强、系统稳定,而且性价比超高。

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歌航DSP GD10有啥不一样?

进口好料,实力圈粉!

声底的好坏离不开好料,作为处理核心部分,歌航GD10的“大脑”处理器应用ADI 295MHz高性能音频处理器,数字模拟和模拟数字之间的转换是Hi-End级别的AKM 768kHz/32bit元件。电路部分是日系105摄氏度耐高温音频专用电解电容以及音频专用的薄膜滤波电容,为Hi-End音频处理提供强大的保护。

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强大功能,突破常规!

歌航GD10具有8路高电平/8路RCA低电平信号输入,并加入一路光纤和一路同轴数字信号输入,针对越来越多的新车豪车出厂音响系统配置主动分频,例如原车三分频带超低音的主动分频信号,歌航GD10可以在每路输出通道上选择4路高电平信号输入进行合频处理。

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歌航GD10不仅拥有降低背景底噪的强大优势,而且在数字音频信号模式下支持44.1kHz、48kHz、88.2kHz、96kHz、176.4kHz、192kHz采样频率,最高可达192kHz更是满足与DSD云主机无损连接,高格式的采样率是声音波形更圆滑柔顺的基础,特别在超高频区段的演绎,空间感表现得更加自然柔和,不会毛糙刺耳,声音更耐听。

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直击消费者痛点!

我们看到无论从设计思路还是元件应用歌航都十分用心,更是一步一脚印解决车载音频的不足,解决消费者的诸多痛点。

要说现在车载DSP音频处理器最大的问题,那就是要么价格高,要么系统运行不稳定,品质不高。而歌航DSP GD10不论音质还是功能,都让产品品质实现了飞跃式提升,为消费者带来全新的超功能体验!尤其是它的降低底噪的功能、系统稳定性以及大众型零售价,让它崭露头角,当行出色!

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歌航DSP GD10技术参数:

电源:DC 12V DC 10V~14.4V / 电源开机方式: ACC 或高电平输入(IN 2 通道) / 模拟音频:高电平输入,8 路  模拟音频 8.5Vp-p Max. / 输入阻抗:20KΩ / 模拟音频输入:AUX 输入,8 路 / 数字音频输入 COAXIAL同轴信号输入,1 路/ 持采样率 44.1KHz/48KHz/88.2KHz/96KHz/176.4KHz/192KHz / 输入: 1 路OPTICAL光纤信号输入 / 输出通道: 10 声道 17Vp-p(6Vrms)/47KΩ / 输出阻抗:100Ω 输出幅度: 每声道独立调节 / 滤波器类型:巴特沃斯/宁克/贝塞尔 / 分频器:滤波器斜率:6dB/Oct~48dB/Oct 每声道独立 31 段均衡器 / 中心频率点:20Hz~20KHz 步进:1Hz 输出通道 Q 值:0.5~15 步进:0.1 / 均衡器: 增益:-15dB~+15dB 步进:0.1dB 均衡器 每声道独立调节 / 控制模式: 绝对联动调节/相对联动调节 / 输出相位: 每声道独立调节: 0°/180° / 输出延时: 每声道独立调节: 0~20ms/0~680cm / 每声道独立调节: -20dB~0dB 步进:0.1dB / 输出音量: 总音量调节: 静音、0~60 级(-100dB~0dB) 控制